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          預測探測


          1、目前觀測臺風的方法有哪些?

          臺風生成于熱帶海洋上,但海洋面積遼闊,氣象站稀少,以往臺風發生后很不容易發現,當臺風移至有島嶼或船只附近時才可發覺,然后才能將各氣象站同一時間的氣象觀測資料繪于天氣圖上,隨時比較觀察,才能判斷臺風的位置、強度、行進路徑。 但隨著科技的進步,氣象觀測方法也逐漸提高,對臺風的觀測也日益精確可靠。目前,除通過天氣圖判斷臺風動向外,實際工作中也經常采用以下的方法: (1)釋放無線電探空儀,以氣球攜帶能測高空各層之氣壓、氣溫、濕度、風向及風速,并能自動發出無線電報之儀器,偵知高空各種氣象情形。 (2) 以飛機攜帶各種必要儀器在臺風可能發生的地區上空偵察有無臺風發生,當臺風發生以后,也可以在臺風內各方向、各高度穿越,實地探測臺風內各種現象。 (3) 從飛機上,在臺風頂端投下附有降落傘的無線電探空儀,偵測臺風內部各種現象。 (4) 利用氣象雷達可以判斷出在三、四百公里內臺風的位置、動向、云雨分布的情況。 (5) 用氣象衛星定時拍攝照片傳至地面,對臺風的位置、大小、移動方向等均可提供準確數據。


          2、臺風來襲前會有什么預兆?

                 在臺風將到的前2、3天,可以由若干現象來研判臺風正逐漸接近中,茲說明如下: (1) 高云出現:在臺風最外緣是卷云,白色羽毛狀或馬尾狀甚高之云, 當此種云在某方向出現,并漸漸增厚而成為較密之卷層云, 此時即顯示可能有一臺風正漸漸接近。 (2) 雷雨停止:臺灣夏季,山地及盆地區域每日下午常有雷雨發生,如雷雨突然停止, 即表示可能有臺風接近中。 (3) 能見度良好:臺風來臨前2、3天,能見度轉好,遠處山樹皆能清晰可見。 (4) 海、陸風不明顯:平時日間風自海上吹向陸地,夜間自陸地吹向海上, 稱為海風與陸風,但在臺風將來臨前數日,此現象便不明顯。 (5) 長浪:臺灣近海,因夏季風力溫和,海浪亦較平穩,但遠處有臺風時,波浪將趨洶涌, 漸次傳至臺灣沿海,而有長浪現象。 東部沿海一帶居民,都有此種經驗。 (6) 海鳴:臺風漸接近,長浪亦漸大漸高且撞擊海岸山崖發出吼聲,東部沿岸亦??陕?, 之后約3小時后臺風就會來臨。 (7) 驟雨忽停忽落:當高云出現后,云層漸密漸低,常有驟雨忽落忽停, 這也是臺風接近的預兆。 (8) 風向轉變:臺灣夏季常吹西南風,也較和緩,但如轉變為東北風時, 即表示臺風已漸接近,并已開始受到臺風邊緣的影響,此后風速并將逐漸增強。 (9) 特殊晚霞:臺風來襲前1、2日,當日落時, 常在西方地平線下發出數條放射狀紅藍相間的美麗光芒, 發射至天頂再收歛于東方與太陽對稱之處,此種現象稱為反暮光。 (10) 氣壓降低:根據以上諸現象,如果再發現氣壓逐漸降低,顯示將進入臺風邊緣了。


          3、民間預測臺風的經驗

                 許多地方性征兆(包括天象和物象),在一定程度上,對臺風是否影響本地,能起到指示的作用。這些征兆是我國勞動人民千百年和“老天”打交道的經驗積累,可以作為對氣象臺的臺風預報的一個補充。人們比較常觀察研究的有: (1)長浪:又稱涌浪。當臺風還在較遠的海洋面上時,在海邊就能看到從臺風中心傳播出來一種特殊的海浪,浪頂是圓的,浪頭并不高(通常只有一、二米高),浪頭與浪頭之間的距離比較長,與普通尖頂、短距離的海浪不一樣。長浪看上去渾圓,聲音沉重,節拍緩慢,每小時約傳播70-80公里。這種浪靠近海岸時,會變成滾滾的碎浪,常使海岸的水位升高,浪濤洶涌。當你在海岸邊看到這景象,并且隨著時間的流逝,長浪越來越猛,這預兆臺風在向你處移來。 (2)海吼:海吼也稱海響或海鳴。臺風來臨前二、三天,沿海還可聽到海吼。其嗡嗡聲如遠處飛機的聲響,又如海螺號角或遠雷回旋,在靜夜尤其清晰響亮。當聲響逐漸增強時,表明臺風已逐漸逼近;若聲響減弱,說明臺風漸漸離去。浙江舟山群島有一面臨大海的巖洞,在臺風來臨前幾天,會發生海響。漁民憑此預兆采取防臺措施,效果不錯。 (3)臺母:這是福建等沿海漁民根據天空現象測臺的一種經驗。當臺風中心距離海岸大約五、六百公里時,沿海漁民可以看到東方天邊散布著象亂絲一樣有光的云彩,從地平線象扇子一樣四散開來(這在氣象上稱輻輳狀卷云),約有六、七千米高,且在早晨或晚上天空會出現美麗的彩霞。群眾稱做“臺母”,意思是說,看到這種云霞,臺風就要來了。 (4)風纜:沿海漁民習慣把天空中的輝線,即從東方地平線向上輻射出的三、五條橫貫天穹的藍色條紋,稱為(風纜)。這是由于臺風區內有許多高聳的對流云帶,當臺風接近時,陽光受地平線附近或地平線以下這種成行的積雨云或濃積云單體的遮蔽,就會在天空中出現一條條暗藍色條紋,有時它會橫穿天空,在太陽相對方向匯聚,隨著太陽上升而很快模糊消失。因此,看到“風纜”也是臺風將臨的征兆。    (5)斷虹:閩粵沿海漁民中流傳一句諺語“斷虹現,天要變”。這個“天要變”是指臺風將襲擊并帶來狂風暴雨。斷虹也稱短虹,是出現于東南方海面上的半截虹。它沒有常見雨虹的孤狀彎曲,色彩也不鮮艷,通常在黃昏出現。因為斷虹是由于臺風外圍低空中的水滴折射陽光而形成的,所以看到斷虹則預示臺風將來臨。 (6)風向:漁民中流傳著“一斗東風三斗雨”,“六月北風,水浸雞籠”等看風報臺風的經驗。諺語中所指的“三斗雨”和“水浸雞籠”均是指臺風雨。這是因為臺風多半是來自東南方的廣大洋面上。當某地受到臺風前半圈外圍氣流影響時,就常出現西、北、東這三個方位的風向,且要持續半天到一天以上時,即成為臺風的預兆?!皷|風轉北,搓繩縛屋”的諺語也是這個意思。然而,有時臺風來臨前,有的地方幾乎是靜風,海面上平靜如鏡,月影清晰地倒映于海中,故也有“海底照月主大風”的經驗流傳于民間。這大風也是指因臺風侵襲時造成的。    (7)水母耳:水母是能聽到臺風與海浪之間產生的次聲波的海洋生物之一。頻率為8一13赫的次聲波,沖擊著水母“耳”(細柄上的小球)中的很小的聽石;聽石刺激“球”壁內的神經感受器。這樣,水母便隱約可聽到即將來臨的臺風怒吼聲,于是水母紛紛離開岸邊,游向大海,以免被狂風巨浪砸碎。人們模擬水母特點制成的預報儀,由喇叭、接收次聲波的共振器、把振動轉變為電脈沖的壓電變換器以及指示器組成。把這套儀器設備安裝在船只甲板上,喇叭作360度旋轉,旋轉自行停止時,喇叭所指的方向,就是臺風來的方向;指示器則表示臺風帶來風暴的強度。 (8)氫氣球:漁業工人也有用氫氣球來測臺風的經驗。即把充滿氫氣的氣球(直徑約為50厘米)擱在耳朵邊聽一聽,就能知道遠處有沒有臺風,它、是否會襲擊當地。這是什么道理呢?因為大風和巨浪的波峰間的磨擦和沖擊,會形成一種頻率約為每秒8一13赫的低頻聲波,這種聲波比風浪的傳播速度要快,雖然人的耳朵不能直接聽到它,但是充滿氫氣的氣球能因低聲波發生共鳴,產生一種振動。這種振動的振幅和強度,會給予靠近氫氣球的人們的耳膜一種壓力,使耳膜產生一種振動的感覺,臺風越近,這種感覺愈清晰。根據清晰程度變化,就可以判斷臺風是逼近還是遠離。 (9)?;穑号_風來臨前二、三天,可看到在海水表面層發生點點、片片的磷光,不停地閃爍,時沉時浮,漁民們稱為“?;稹被颉案『簟?。實際上這是一些發光浮游生物,如夜光蟲、角藻、磷細菌、磷蝦等,以及寄生有磷細菌的某些魚類,在海水表層浮動時呈現的景象。   有些魚類,特別是淺海魚類在臺風逼近時要上浮,一些較大的魚如海豚也往往群集海面。深海魚也隨海流而來到淺海,甚至可看到鯨,有時還可發現一些上浮的深層魚類、底棲生物,如海蛇浮上海面纏結成團等。 (10)魚類上浮現象:主要是由于臺風的風浪驅使它們趨集近海,或低頻風暴聲波雖人耳不可聞,但某些海中魚蝦卻可以感覺到,因而受驚騷動,四散流竄;或是由于臺風區氣壓明顯下降,海水中含氧量減少,魚要上浮。據說,有些海洋生物就喜歡在這種氣象條件下進行繁殖,因此群浮海面。當然,海水污濁,泥沙翻滾,都是促使淺海魚類以及底棲生物浮上海面的原因。    在臺風來臨前,還可看到大群海鳥朝陸地方向急急忙忙飛去,有時飛鳥疲憊不堪,以致跌落在船上或海面上,甚至會出現群歇在甲板上,任你如何驅逐也不肯離去的怪現象。


          4、什么是衛星?

                 衛星是環繞一顆天體按一定的軌道做周期性運行的物體,可指人造衛星和天然衛星。 因為萬有引力的緣故,被圍繞的物體受到衛星的影響,(可以用來探索太陽系外行星)。如果兩個天體質量相當,他們通常會形成一個雙星系統而不是一個主星和一個衛星。判別是否衛星的標準是兩個天體的質量中心是否在一個天體之內。 太陽系內的所有質量,包括地球,要么是太陽的衛星,或者就是其他天體的衛星,比如月球。 人造衛星是由人類建造,以太空飛行載具如火箭、航天飛機等發射到太空中,像天體衛星一樣環繞地球或其它行星的裝置。如果環繞的是太陽,就可以稱為人造行星。


          5、從太空探測臺風

          1957年第一顆人造地球衛星升空,開始了人類從太空探測地球上風云變幻的新時代。在60年代初,進入太空的宇航員最先看到的是臺風(颶風)形成和運行的壯觀景象。 衛星用于監視全球風云,彌補了占地球表面積71%海洋上的觀測空白區。在衛星使用以前,海洋氣象人員要發現和預報臺風是比較難的,往往要等到臺風發展到很強的時期才能被發現,對確定臺風的位置和移動速度、方向都欠準確,氣象衛星的應用,無疑對臺風的預報和研究工作向前推進了許多。如今衛星已成為監視臺風不可缺少的工具,特別是在赤道上空布設的幾顆靜止衛星,通過時時刻刻監測,已能把臺風的形成、發展、源地、路徑、移動、天氣等許多問題探測得很清楚,哪怕是一個微小的臺風,甚至一片雷雨云,衛星也能完整地拍照下來,作為實況資料。 人們通過衛星,能比過去提前二三天發現臺風,并能準確地測定它的位置、強度,從而確定它的移向、移速和發展變化。在衛星云圖上還發現一些過去難以想象的一些事實,衛星顯示非洲是大西洋颶風的源地之一,從而否定大西洋颶風主要形成于大西洋洋面的判斷,在衛星云圖上多數大西洋颶風首先是在非洲大陸上看到的,來自非洲的云團,在大西洋里得到發展成為颶風,然后襲擊加勒比海和北美,它最后的蹤跡可直達北極,這為人們認識赤道、極地熱交換,提供了一個有意義的事例。 在衛星問世以前,海洋氣象學家從眾多資料中得到一個判斷,太平洋東部的颶風一般很少能到達太平洋西部,這個判斷經過幾十年的衛星監測,也末見到太平洋東部的颶風穿越太平洋的事例,從而證實這個判斷是正確無誤的。 衛星云圖顯示:西北太平洋臺風發生的源地,要比原先的位置更偏東,主要發生在馬里亞納群島、加羅林群島和馬紹爾群島等海域,還有一部分是發生在南中國海,而南海的臺風可以穿過中南半島到達印度,甚至進入西藏高原。從衛星云圖上還觀測到一種有趣的現象,在赤道兩側同一經度上,同時形成兩個成熟的熱帶風暴,南北半球各一個,隔著赤道成雙成對,以赤道為界互不侵犯,這可能是赤道效應造成的。 洋流在臺風的生成和移動中起著相當重要的作用,這個論斷也是從衛星云圖中得到的。臺風移動方向和海流的方向基本相似。 運用衛星探測海洋上空的特殊氣象現象,對提高災害性氣象預報能力起到了積極作用,對一些未知現象提供了很好的判斷數據,隨著這項技術廣泛運用,人們掌握天氣變化的主動權也越來越大


          6、為什么根據風向就能判定出臺風中心的方位呢?

          臺風的水平范圍,一般呈橢圓形。夏秋季節,影響到我國沿海的臺風,直徑大多達到1,000公里以上。在這樣大的水平范圍內,各處風向的分布,卻是很有規律的。因為臺風是低氣壓,它的中心氣壓最低;當空氣從四周向臺風中心集中時,要受到地球自轉的影響,因此風向要偏轉一個角度。這種偏轉,就造成了北半球臺風的水平范圍的風向,總是以反時針方向從四周吹向中心的。所以臺風區內各處的風向是不同的,但在一定地方又有一定的風向。另外,在臺風區中,愈接近臺風的中心,空氣愈密集,那里的風向,幾乎是沿著以臺風中心為圓心的圓周運動,因此風向以反時針方向指向中心的偏角(即:風向與圓周切線之間的夾角)也??;離臺風中心愈遠,這個偏角就逐漸增大。同時,越接近臺風中心,風力就越大;離臺風中心越遠,風力則越小。所以不論你站在臺風區中的哪一個地方,只要你背風而立,臺風的中心一定在你的左前方45~90度的方向內。 我們知道,臺風區內各處的風向和臺風的運動方向是截然不同的兩個概念。臺風是運動的,例如:影響到我國沿海的臺風,大多是從東南方向移來的;當它中心還在琉球群島以北的海面時,其西北邊緣可能已伸抵上海地區了,這時上海地區并不會因為臺風從東方方向移來而吹東南風,我們從臺風區內風向的分布圖中,就可以知道這時吹的是偏北風。這時如果你是面向南而立,那么臺風中心就在你的左前方45度方向之內,也就是臺風向我國移來的東南方。


          7、什么是雷達?

          雷達概念形成于20世紀初。雷達是英文radar的音譯,意為無線電檢測和測距,是利用微波波段電磁波探測目標的電子設備。


          7、 自己能測知臺風中心在何處嗎?

          假如你無法得到臺風警報,根據臺風將來臨的預兆觀察,確知臺風已到, 這時有一個方法可以知道臺風中心在什么方向:請你站在空曠地方,以背對風, 那么在左手前方就是臺風中心所在的方向。 知道了臺風中心所在的方向以后,可以根據風力的大小,估計距離臺風中心的遠近, 假如風力只有6級左右(每秒12公尺),那么你是在臺風的邊緣,要是風力有11、 12級(每秒30到35公尺左右),那么你距離中心就很近了。



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